Ekonomi

Jajak Pendapat: Tiket Murah Lebih Penting daripada Mikirin Jenis Pesawat yang Jatuh

Share the knowledge

Dua kecelakaan jet Boeing 737 Max 8 tidak menjadi pertimbangan konsumen dalam memilih penerbangan. mereka masih lebih mempertimbangkan tiket yang murah, menurut jajak pendapat gerbaru Reuters/Ipsos (gambar dari https://www.youtube.com/watch?v=o6A6arPgXVc)

Boeing 737 Max 8 sedang terbang. Dua kecelakaan jet Max 8 tidak menjadi pertimbangan konsumen dalam memilih penerbangan. mereka masih lebih mempertimbangkan tiket yang murah, menurut jajak pendapat gerbaru Reuters/Ipsos (gambar dari https://www.youtube.com/watch?v=o6A6arPgXVc)

Konsumen penerbangan menganggap harga tiket sebagai faktor terpenting ketika memilih penerbangan. Tak heran jika jajak pendapat Reuters/Ipsos terbaru menunjukkan dua kecelakaan fatal pada jet Boeing Co 737 MAX memiliki dampak kecil pada sentimen konsumen.

Dalam jajak pendapat publik yang dirilis Rabu (15 Mei 2019), hanya sekitar setengah dari orang dewasa Amerika Serikat (AS) mengatakan mereka mengetahui kecelakaan pesawat di Indonesia dan Ethiopia yang menewaskan kesemua 346 orang. Hanya 43% yang mengetahui bahwa kecelakaan itu melibatkan pesawat Boeing 737 MAX.

Yang paling penting bagi Boeing setelah dua kecelakaan tersebut, hanya 3% yang mengatakan pabrikan pesawat atau nomor model pesawat paling penting ketika membeli tiket pesawat. Sebaliknya, 57% mengatakan harga tiket paling penting. Jajak pendapat memiliki interval kredibilitas, ukuran presisi, dari 3 poin persentase.

Seorang juru bicara Boeing menolak mengomentari jajak pendapat Reuters/Ipsos, tetapi mengatakan bahwa perusahaan itu berkomitmen mengembalikan MAX dengan aman ke langit sehingga pilot, kru, regulator dan masyarakat yang bepergian memiliki kepercayaan penuh pada pesawat ini.

Selama panggilan dengan investor bulan lalu, CEO Boeing, Dennis Muilenburg, mengatakan, “Kami memiliki beberapa pekerjaan yang harus dilakukan untuk mendapatkan kembali kepercayaan dari pelanggan kami dan masyarakat penerbangan pada khususnya.”

Jika regulator global menghapus jet tersebut untuk penerbangan, data jajak pendapat Reuters/Ipsos menunjukkan bahwa maskapai penerbangan kemungkinan tidak akan kesulitan memesan kursi di pesawat.

Postcomended   Mengherankan, Ducati Lebih Sayang Dovizioso Ketimbang Lorenzo

Pesawat Boeing 737 MAX yang laris terjual, di-grounded (dihentikan penerbangannya sementara) di seluruh dunia pada Maret setelah terjadi kecelakaan Ethiopian Airlines, hanya lima bulan setelah bencana serupa pada penerbangan Lion Air.

Saham Boeing telah jatuh sekitar 18% sejak kecelakaan Ethiopian Airlines pada 10 Maret, dan perusahaan penerbangan telah memperingatkan bahwa grounding akan memukul pendapatan, dan biaya, hingga ratusan juta dolar.

Dalam cuitannya pada 15 April 2019, Presiden AS, Donald Trump, mendesak Boeing untuk “mengubah citra” 737 MAX dengan nama baru dengan mengatakan, “Tidak ada produk yang menderita seperti ini”.

Sentimen itu digaungkan dalam laporan Barclays Investment Bank baru-baru ini yang menyimpulkan bahwa “sebagian besar konsumen cenderung menghindari 737 MAX untuk jangka waktu yang lama setelah grounding  diangkat. ”

Barclays mengatakan hal itu berdasarkan temuannya pada survei konsumen di Amerika Utara dan Eropa, meskipun tidak akan mengungkapkan metodologi survei atau kuesioner kepada Reuters. Tidak jelas bagaimana Barclays memilih respondennya dan seberapa banyak mereka diberitahu tentang kecelakaan Boeing sebelum ditanyai pendapat mereka.

Tidak Semua Konsumen Abaikan Model Pesawat
Pabrikan yang berbasis di Chicago ini adalah target investigasi dan tuntutan hukum, dan sedang dalam diskusi rutin dengan maskapai-maskapai penerbangan AS tentang cara mendapatkan kembali kepercayaan publik.

Postcomended   Sambut Kejuaraan Berikutnya, Peselam Ini Malah Belajar Ballet

Separuh dari semua orang dewasa AS (menurut survei Barclays) mengatakan bahwa maskapai penerbangan memprioritaskan keuntungan dibandingkan keselamatan penumpang, hampir identik dengan hasil dalam jajak pendapat April 2018.

Tetapi berdasarkan jajak pendapat Reuters/Ipsos, bahkan jika orang-orang mengetahui 737 MAX mengalami kecelakaan, pengetahuan itu tidak akan memengaruhi keputusan perjalanan mereka. Orang-orang mengatakan mereka sebagian besar mempertimbangkan harga tiket ketika merencanakan perjalanan pesawat yang akan datang, diikuti oleh waktu perjalanan, jumlah pemberhentian, dan operator.

“Itu tidak berarti semua konsumen mengabaikan (pertimbangan) model pesawat,” menurut Steve Hafner, CEO situs pemesanan perjalanan KAYAK. Dia mengatakan situs web itu telah melihat adanya penggunaan signifikan filter model pesawat di situsnya –yang diperkenalkan setelah kecelakaan Ethiopia– yang menunjukkan permintaan dari beberapa pelancong (terkait model pesawat).

“Ketika siklus berita (kecelakaan) ini mereda dan menjadi kurang populer bagi para pelancong, kami telah melihat penggunaan filter menjadi datar. Tapi itu tidak berarti tidak akan mengambil kembali begitu pesawat mulai terbang lagi,” kata Hafner.

Dalam indikasi lain dari dampak terbatas 737 MAX yang jatuh pada sentimen konsumen, maskapai dengan koneksi terdalam ke pesawat sempit Boeing, Southwest Airlines Co, tetap menjadi maskapai paling populer dalam jajak pendapat.

Southwest, operator 737 MAX terbesar di dunia dengan 34 jet dan setidaknya 249 pesanan, membatalkan 160 penerbangan setiap hari selama musim perjalanan puncak musim panas sebagai akibat dari grounded MAX, lebih dari maskapai penerbangan AS lainnya.

Postcomended   Sumbangkan Seluruh Donasi, Will "Egg Boy" Connoly: Teruslah Menyebarkan Cinta

Namun, 21% responden memilih maskapai berbiaya rendah ini sebagai operator pilihan mereka, naik dari 19% dalam jajak pendapat Reuters/Ipsos serupa yang berjalan pada Juni 2017.

Kendati begitu, jika pun penumpang menilai harga tiket sebagai faktor utama ketika membeli tiket pesawat, kelompok pilot dan pramugari AS menuntut jaminan dari Boeing bahwa pesawat itu 100% aman sebelum mereka mendukung kembalinya ke layanan.

“Hal terakhir yang kami inginkan adalah pramugari kami takut untuk terbang memakai pesawat itu,” kata Lori Bassani, presiden dari Association of Professional Flight Attendants.

Untuk melihat hasil lengkap jajak pendapat Reuters/Ipsos tersebut yang dilakukan secara online dalam bahasa Inggris di seluruh AS dan mengumpulkan tanggapan dari 2.008 orang dewasa, klik di sini. ***


Share the knowledge
Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

To Top